Dur modurol

Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd.

Mae Gnee Steel wedi'i leoli yn Anyang, Henan, yn agos at haearn a dur Anshan. Mae'n fenter cylchrediad smotyn dur sy'n integreiddio prosesu a dosbarthu masnach ddur. Yn bennaf mae'n gwerthu dur wedi'i rolio oer, dur wedi'i rolio poeth, coiliau dur aloi, dur gwrthstaen, dur modurol, ac ati o felinau dur domestig mawr fel baosteel, haearn Anshan a dur, dur MA, haearn a dur Wuhan, a hegang. Mae ganddo fwy na 10, 000 tunnell o stocrestr sbot a gellir ei addasu yn unol â gofynion cwsmeriaid, gyda chyflawniad amserol a sicrhau ansawdd.

Tîm Proffesiynol

200+ Gweithwyr proffesiynol

Tîm gwerthu proffesiynol, gan ddarparu atebion wedi'u haddasu ar gyfer eich prosiect

Dosbarthu 7x24 awr

Dosbarthwyd mewn 27 o ddinasoedd ledled y byd, gyda 50 o ganolfannau dosbarthu, yn darparu 200+ ieithoedd, galluoedd dosbarthu 7x24 awr, ac yn darparu gwasanaethau cyflenwi dur modurol un stop

gnee steel

16+

Profiad allforio

24 awr

Gwasanaeth Ar -lein

500,000+

Gorchymyn wedi'i dderbyn

10,000+

Cwblhawyd prosiectau

  • Dip Poeth Dur Modurol Galfanedig
    Mae dalen ddur galfanedig yn ddalen ddur wedi'i weldio gyda haenen sinc poeth neu wedi'i electroplatio ar yr wyneb. Yn gyffredinol fe'i defnyddir yn eang mewn adeiladu, offer cartref, cerbydau a...
    Mwy
  • Dur Modurol Tsieina Ar gyfer Mowldiau Arbrofol
    Mae dur modurol yn derm cyffredinol ar gyfer gwahanol ddeunyddiau dur a ddefnyddir mewn gweithgynhyrchu ceir. Mae dur yn chwarae rhan hanfodol mewn gweithgynhyrchu ceir oherwydd ei gryfder uchel,...
    Mwy
  • Dur picl wedi'i rolio'n boeth
    Gall coil/stribed/stribed picl/dalen wedi'i rolio'n boeth dynnu dur piclo wedi'i rolio'n boeth i gael gwared ar raddfa ocsid ar yr wyneb dur, gwella ansawdd wyneb dur, ac mae'n gyfleus ar gyfer...
    Mwy
  • HC290/490DP Modurol Dur Rolio Oer
    Mae dur modurol cryfder uchel HC290/490DP wedi'i rolio'n oer yn ferrite a martensite yn bennaf, sydd â nodweddion estyniad dim cnwd, dim heneiddio tymheredd ystafell, cymhareb cryfder cynnyrch...
    Mwy
  • SAPH400 Dur Modurol Wedi'i Rolio'n Boeth
    Mae dur modurol SAPH400 yn ddur cryfder uchel a ddefnyddir yn bennaf mewn strwythurau modurol a chynhyrchion metel eraill.
    Mwy
  • SPFC340H Dur Strwythurol Modurol
    Mae JIS G3135 yn fanyleb Safon Ddiwydiannol Japaneaidd ar gyfer dalennau dur cryfder uchel wedi'u rholio'n oer gyda gwell ffurfadwyedd a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer strwythurau modurol.
    Mwy
  • SPFC390 Dur Cryfder Uchel wedi'i Rolio'n Oer
    ‌Mae dur cryfder uchel wedi'i rolio'n oer SPFC390 yn ddur sydd â ffurfadwyedd rhagorol ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn llawer o feysydd megis automobiles, offer cartref, a gwneud pibellau...
    Mwy
  • DC51D+Z Dur Modurol Rolio Oer
    Mae DC51D+Z yn coil dur galfanedig dip poeth, a elwir hefyd yn coil galfanedig dip poeth. Mae'n defnyddio coil dur rholio oer DC01 fel y deunydd sylfaen ac mae'n atal rhwd trwy galfaneiddio dip poeth.
    Mwy
  • HC780/980CP Dur Strwythurol Modurol
    Defnyddir dur strwythurol modurol HC780/980CP yn bennaf i gynhyrchu gwahanol rannau o gerbydau modur, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i strwythur y corff, siasi, system atal, ac ati.
    Mwy
  • HC290/490DP Coil Dur Rolio Oer
    Mae coil dur rholio oer HC290/490DP yn ddeunydd dur a ddefnyddir yn arbennig ar gyfer stampio dur ceir.
    Mwy
  • SPCC Dur Modurol Wedi'i Rolio'n Oer
    Mae plât dur masnachol rholio oer SPCC yn blât dur sydd wedi mynd trwy broses dreigl oer. Mae'r broses hon yn ei gwneud yn fwy gwydn a chryfach na phlatiau dur rholio poeth rheolaidd.
    Mwy
  • HC900/1180CP Coil Dur Modurol
    Mae gan HC900/1180CP modurol dur rholio oer gryfder uchel, caledwch uchel a pherfformiad prosesu rhagorol, ac mae'n arbennig o addas ar gyfer y maes gweithgynhyrchu modurol.
    Mwy
Dur modurol
 

Gwasanaethau Cynnyrch Dur Modurol Un Stop.

steel used in automotive industry

Pam dewis ein dur modurol?

 

Mae modurwyr ledled y byd yn dibynnu ar ddur perfformiad uchel bob dydd ar gyfer gweithrediad dibynadwy a diogel. Cadwch y byd i symud yn ddiogel ac yn effeithlon trwy weithgynhyrchu cydrannau ceir gyda chynhyrchion metel dalen gradd modurol Gnee Steel.

 

Mae Gnee Steel yn ddosbarthwr dur a darparwr gwasanaeth wedi'i rolio oer wedi'i rolio oer sy'n ymroddedig i ddiwallu anghenion gwneuthurwr y diwydiant modurol. Rydym yn cynnig cynhyrchion dur oer wedi'i rolio oer, wedi'i rolio poeth, galfanedig, cyn-baentio, a dur gwrthstaen mewn ystod eang o fesuryddion a graddau, wedi'u prosesu i'ch manylebau. Mae ein galluoedd gwasanaeth yn cynnwys hollti, cneifio, blancio, lefelu, dirywio a brwsio, cefnogaeth fetelegol, ac atebion logisteg arfer. Nid oes unrhyw orchymyn yn rhy fach neu fawr i'n tîm.

 

Dosbarthiad dur ceir

 

1. Dur Girder Automobile

 

Mae dur girder ceir yn cyfeirio at y dur a ddefnyddir i gynhyrchu girder ceir. Oherwydd bod angen i Automobiles weithio yn yr awyr agored yn y mwyafrif o amgylcheddau, yn ogystal â mynnu bod dur yn cael digon o gryfder a gwrthiant plygu oer, mae angen cael gwell perfformiad stampio gwell hefyd.

auto steel
automotive steel price

Dur panel 2.Automobile

 

Yn gyffredinol, defnyddir dur panel modurol fel cydran allanol o'r car ac mae angen iddo fod yn agored i'r tu allan am amser hir, felly mae angen iddo fod â mowldiadwyedd da, ymwrthedd cyrydiad, hydwythedd, ac ymwrthedd i tolciau, ac ati.

3. Dur Siafft Automobile

 

Fe'i defnyddir yn gyffredinol ar gyfer echelau ceir, ac mae angen i'r echel ddwyn pwysau'r corff car cyfan, ac mae angen i'r echel hefyd wrthsefyll pwysau lluosog, grymoedd effaith, ac ati. Pan fydd y car yn gyrru. Felly, ar gyfer dur echel, mae rhai manteision o ran cryfder a chaledwch. Gofynion hynod o gaeth.

cold rolled steel automotive

 

duroedd cryfder uchel uwch ar gyfer diwydiant modurol

 

Gall dur cryfder uchel uwch leihau pwysau cerbyd heb leihau ei berfformiad diogelwch, a thrwy hynny fodloni gofynion arbed ynni a lleihau allyriadau y diwydiant modurol.

 

Dur cyfnod deuol, mae strwythur dur DP yn cynnwys ferrite a martensite yn bennaf. Mae ganddo gymhareb cynnyrch isel, perfformiad caledu gwaith uchel, elongation unffurf da a pherfformiad caledu pobi. Ar yr un lefel cryfder cynnyrch, mae gan ddur cyfnod deuol gryfder uwch na dur cryfder uchel aloi isel, nid oes ganddo unrhyw heneiddio tymheredd ystafell, ac mae ganddo ffurfadwyedd da. Ar hyn o bryd, mae lefel cryfder dur cyfnod deuol yn gorchuddio 450 ~ 1310MPA ac fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer rhannau strwythurol ac atgyfnerthiadau ceir.

 

Mae strwythur dur cyfnod deuol gyda ffurfadwyedd gwell, dur DH yn cynnwys ferrite, martensite yn bennaf ac ychydig bach o bainite neu austenite wrth gefn. O'i gymharu â dur cyfnod deuol gyda'r un cryfder tynnol, mae ganddo fynegai elongation a chaledu gwaith uwch. Felly, mae'r radd ddur hon yn addas ar gyfer rhannau modurol sydd â gofynion lluniadu uwch.

 

Dur plastigrwydd a achosir gan drawsnewid, mae strwythur TR Steel yn cynnwys ferrite, bainite ac austenite wrth gefn yn bennaf, ac nid yw cynnwys austenite wrth gefn yn llai na 5%. Yn ystod y broses ffurfio, gall austenite wrth gefn drawsnewid yn martensite, felly mae gan y dur gyfradd caledu gwaith uchel, elongation unffurf a chryfder tynnol. O'i gymharu â dur cyfnod deuol gyda'r un cryfder tynnol, mae ganddo elongation uwch.

 

Dur cyfnod cymhleth, mae strwythur dur CP yn bennaf yn ychydig bach o martensite, austenite cadw neu berlog wedi'i ddosbarthu ar fatrics ferrite neu bainite, sy'n cael ei gryfhau gan graen mân neu wlybaniaeth cryfhau elfennau micro-rhiani. O'i gymharu â dur cyfnod deuol â'r un cryfder tynnol, mae ganddo gryfder cynnyrch uwch ac eiddo plygu da, ac fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer plygu ceir a rhannau sy'n ffurfio flanging.

 

Mae duroedd cyfnod cymhleth gyda ffurfadwyedd gwell, chur ch yn cyflwyno cyfnodau metastable o austenite wrth gefn, martensite a bainite ar sail y strwythur dur cyfnod cymhleth traddodiadol (ferrite + martensite + bainite), gan roi cryfder uwch a chyfradd ehangu twll uwch iddo. Gall y ferrite mewn dur ddarparu gwell plastigrwydd, gan ddibynnu ar blastigrwydd a achosir gan drawsnewidiad austenite wrth gefn i gael elongation unffurf uwch a chyfanswm elongation. Mae'r cyfansawdd strwythur aml-gam yn golygu bod gan chur ch gryfder uchel ac mae ganddo berfformiad ehangu twll uchel a pherfformiad elongation da.

 

Dur quenching a rhannu, mae dur QP yn ddur cryfder ultra-uchel y gellir ei ffurfio a gynhyrchir gan ddefnyddio'r broses rhaniad quenching. Mae microstrwythur dur yn cynnwys cyfnodau lluosog fel martensite + ferrite + austenite wrth gefn. Defnyddir y cryfder ultra-uchel a ddygwyd gan Martensite ac effaith plastigrwydd a achosir gan drawsnewidiad austenite wrth gefn i gael dur cryfder uwch-uchel o'i gymharu â dur traddodiadol. Mae gan ddur cryfder uchel ffurfioldeb uwch, cymhareb cynnyrch-i-gynnyrch canolig ac eiddo caledu gwaith uchel, ac mae'n addas ar gyfer rhannau ffrâm y corff a rhannau diogelwch gyda siapiau cymharol gymhleth a gofynion cryfder uchel.

 

Dur martensitig, MS Mae strwythur MS Steel bron yn gyfan gwbl yn martensite. Fel rheol mae ganddo gryfder tynnol uchel a chymhareb cynnyrch uchel. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer rhannau gwrth-wrthdrawiad a rhannau diogelwch sydd â gofynion cryfder uchel.

 

Mae dur stampio poeth, dur HS, i gynhesu'r plât dur uwchben y tymheredd austenitizing. Mae'r plât dur wedi'i gynhesu wedi'i stampio yn y mowld, mae ffurfio a diffodd yn cael ei gwblhau ar yr un pryd, ac mae'r austenite yn cael ei drawsnewid yn strwythur martensite llawn i gyflawni rhannau cryfder uchel. Mae stampio a ffurfio manwl gywir yn datrys problemau platiau dur cryfder uchel sy'n dueddol o gracio, sbringback difrifol, anhawster wrth ffurfio rhannau cymhleth, a cholli llwydni difrifol yn ystod stampio oer. Ar hyn o bryd, mae cryfder dur ffurf poeth yn gorchuddio 1300 ~ 2000mpa, ac fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer rhannau strwythurol a rhannau diogelwch fel pileri B a thrawstiau gwrth-wrthdrawiad.

Cynhyrchion dur modurol sy'n gwerthu poeth Gnee
 

 

cold rolled steel automotive

 

ASTM A1008 coil dur wedi'i rolio oer

HDG

 

Dur galfanedig wedi'i dipio'n boeth

secc

 

Dur electrogalvanized

galvalume coil

 

Coil dur aluzinc

ppgi

 

Coil dur wedi'i baentio ymlaen llaw

304

 

Coil dur gwrthstaen

zam steel

 

Coiliau dur zam

dp800

 

Dur dp800

cr340la steel

 

Taflen Ddur Rholio Oer CR340LA

 

Platiau dur cryfder uchel nodweddiadol ar gyfer automobiles
Cryfder uchel os plât dur

Ar sail IF dur, ychwanegir gwahanol fathau o elfennau cryfhau (megis elfennau cryfhau toddiant solet P, MN, SI) a rheolaeth broses rolio briodol (trwy rolio poeth ar dymheredd isel a gostyngiad mawr ac oeri carlam yn syth ar ôl rholio). , i gael ferrite graen mân, yn ogystal â rholio oer lleihau uchel ac anelio tymheredd uchel i gael y gwead gofynnol a'r ffurfioldeb uchel), fel bod gan y dur gryfder uchel wrth sicrhau plastigrwydd da a pherfformiad stampio. Os gallant fodloni gofynion perfformiad rhannau stampio ceir siâp cymhleth. Mae graddau tyPical yn cynnwys B220IF, B340IF, B410IF, B500IF, ac ati.

 
Pobwch Plât Dur Caled (BH)

Gan gynnwys os plât dur wedi'i galedu â phobi dur a phlât dur wedi'i galedu â phobi carbon isel. Canolbwyntiodd yn bennaf ar os byrddau caledu pobi. Y nodwedd yw bod gan y plât dur gryfder cynnyrch isel cyn ei stampio, a chynyddir cryfder cynnyrch y plât dur trwy'r broses baentio a phobi ar ôl ei stampio. Er bod gan ddur BH briodweddau caledu pobi da, rhaid iddo hefyd sicrhau eiddo nad ydynt yn heneiddio ar dymheredd yr ystafell o fewn cyfnod penodol o amser. Gall dur BH wella ymwrthedd dent y plât dur heb effeithio ar sefydlogrwydd siâp y rhannau ffurfiedig, felly mae'n addas iawn ar gyfer cynhyrchu paneli allanol ceir. Mae graddautypical yn cynnwys CR210bh, CR240BH, CR270BH, CR340BH, ac ati.

 
Plât dur ffosfforws

Plât dur ffosfforws
Defnyddir effaith cryfhau hydoddiant solet ffosfforws mewn dur ar gyfer cryfhau. Mae effaith cryfhau hydoddiant solet ffosfforws yn rhagorol, sy'n cyfateb i 10 gwaith yn fwy na manganîs a 7 gwaith yn fwy na silicon. Tra bod ffosfforws yn cynyddu cryfder, ychydig iawn y mae'r elongation yn ei ostwng, ac mae ganddo hefyd gymhareb straen plastig uchel. Gellir defnyddio platiau dur sy'n cynnwys ffosfforws i ddyrnu rhai rhannau stampio modurol gyda siapiau cymharol gymhleth. Mae graddau typecal yn cynnwys SPCC-P, SGCC-P, ac ati.

 
Plât dur isotropig (IS)

Mae dur isotropig yn ddur microalloy carbon isel. Nodweddir y dur hwn gan anisotropi awyren isel iawn, hynny yw, mae ΔR yn tueddu i sero (yn gyffredinol rhwng -0. 15 ~ +0. 15), cryfder uchel, gwerth n uchel a ffurfioldeb da. aros. Gellir rhannu'r lefel cryfder yn 220, 250, 260, 280 a 300MPA yn ôl cryfder y cynnyrch. Defnyddir dur isotropig yn bennaf ar gyfer paneli allanol ceir. Fe'i defnyddir yn bennaf ar fodelau cyfresi Ewropeaidd ac anaml y caiff ei ddefnyddio ar geir Japaneaidd. Mae graddau'rtypical yn cynnwys DP600IS a DP800IS, ac ati.

 
Dur Cyfnod Deuol (DP)

Mae dur DP yn ddur cost isel gyda Si a MN fel y prif gydrannau aloi. Yn y broses anelio barhaus, mae'r parth dau gam ferrite + austenite yn cael ei gynhesu gyntaf i radd 760-830 i wneud y strwythur yn gyfran benodol o ferrite ac austenite. Ar yr adeg hon, mae'r dur yn cael ei ddiffodd i'r pwynt martensite, ac mae'r austenite yn trawsnewid yn martensite, gan arwain at yr hyn a elwir yn "strwythur cyfnod deuol". Mae matrics dur DP yn ferrite meddal, gyda martensite caled wedi'i ddosbarthu arno. Mae'r ddau yn pennu cryfder cynnyrch isel a chryfder tynnol uchel y deunydd yn y drefn honno. Mae gan ddur DP gyfradd caledu gwaith cychwynnol uwch na dur cryfder uchel traddodiadol, felly mae ganddo gymhareb cynnyrch-i-gynnyrch isel iawn a gall gyflawni elongation gwych. Mae gan DP Steel fwy o garbon mewn toddiant solet, felly mae hefyd yn ddur wedi'i galedu pobi. Ar ôl pobi a phaentio, mae cryfder y cynnyrch yn cynyddu tua 100mpa.

 

Mae dur DP yn dangos cryfder uwch na dur cryfder uchel cyffredin yn ystod dadffurfiad cyflym mewn gwrthdrawiadau cerbydau, felly mae'n cael mwy o gapasiti amsugno egni effaith, sy'n fuddiol i wella diogelwch cerbydau. Y prif strwythurau yw ferrite a martensite, y mae'r cynnwys martensite yn 5%-50%ohono. Wrth i'r cynnwys martensite gynyddu, mae'r cryfder yn cynyddu'n llinol, gydag ystod cryfder o 500-1200 MPa.

 

Mae gan ddur cyfnod deuol hefyd nodweddion cymhareb cryfder cynnyrch isel, mynegai caledu gwaith uchel, perfformiad caledu pobi uchel, dim estyniad cynnyrch a heneiddio tymheredd yr ystafell. A ddefnyddir yn gyffredinol ar gyfer rhannau modurol sydd angen cryfder uchel, amsugno ynni gwrth-wrthdrawiad uchel a gofynion mowldio llym, megis olwynion, bymperi, systemau crog a'u hatgyfnerthiadau, ac ati gyda hyrwyddo perfformiad dur a thechnoleg mowldio, dur DP mae hefyd wedi Dechreuwyd cael ei ddefnyddio ar gyfer rhannau panel mewnol ac allanol o automobile. Mae graddauTypical yn cynnwys DP590, DP780, DP980, DP1180, ac ati.

 
Dur trip

Mae dur trip yn fath o ddur sydd ond wedi'i ddatblygu'n fasnachol yn ystod y 10 mlynedd diwethaf, gan gynnwys cynhyrchion galfanedig dip poeth, wedi'u rholio ag oer, wedi'u rholio o oer, wedi'u rholio o oer. Y prif strwythurau yw ferrite, bainite a austenite wrth gefn. Cynnwys austenite wrth gefn yw 5%~ 15%, a'r ystod cryfder yw 600 ~ 800mpa. Hanfod yr elongation uchel o ddur trip yw trawsnewid austenite wrth gefn a achosir gan straen yn martensite. Ar yr un pryd, mae cynnydd yn y mynegai caledu gwaith lleol yn cyd -fynd â'r ehangiad cyfaint a achosir gan y trawsnewidiad cam, gan ei gwneud hi'n anodd i'r dadffurfiad gael ei ganoli mewn ardaloedd lleol. O'i gymharu â dur DP, mae'r mynegai caledu gwaith cychwynnol o ddur trip yn llai na dur DP, ond mae'r mynegai caledu gwaith o ddur trip yn parhau i fod yn uchel dros ystod straen hir, sy'n arbennig o addas ar gyfer sefyllfaoedd sy'n gofyn am berfformiad chwyddedig uchel. Trawsnewidiad. Mae graddau dur plastigrwydd (trip) wedi'u cynnwys yn cynnwys Trip590, Trip780, Trip980 a Trip1180.

 
Dur cyfnod cymhleth (CP)

Mae'r dull oeri o ddur amlhaenog yn debyg i ddur trip, ond mae angen addasu'r cyfansoddiad cemegol i ffurfio cam dyodiad martensite a bainite cryfach, gydag ystod cryfder o 800 ~ 1000mpa. Mae ei nodweddion strwythurol yn ferrite mân a chyfran uchel o gyfnodau caled (martensite, bainite), sy'n cael eu cryfhau ymhellach trwy gryfhau dyodiad. Mae'n cynnwys DS, TI ac elfennau eraill, ac mae ganddo allu amsugno egni effaith uchel a pherfformiad ehangu twll da. Yn addas ar gyfer bariau gwrth-wrthdrawiad drws, bympars, pileri B a rhannau diogelwch eraill. Mae graddau trychiadol yn cynnwys CP500, CP600, CP800 a CP1000, ac ati.

 
Dur twip

Mae'r TWIP, fel y'i gelwir, yn golygu plastigrwydd a achosir gan efeilliaid. Mae dur twip yn ddur carbon austenitig pur sy'n cynnwys Fe a Mn yn bennaf. Gall defnyddio MN ehangu ardal y cyfnod austenite. Gall ychwanegu C nid yn unig sefydlogi austenite, ond hefyd defnyddio toddiant solet C i gryfhau austenite. Trwy reoli cynnwys MN ac C, gellir cael yr eiddo mecanyddol gorau.

 

Y nodwedd fwyaf o ddur twip yw ei gryfder uchel iawn, a all gyrraedd 50, 000 MPa%, sydd fwy na dwywaith yn fater o ddur trip. Gall dur TWIP ddileu rhannau siâp cymhleth fel platiau stampio gradd DDQ, ond mae ei gryfder 2 i 5 gwaith yn uwch. Mae ei gryfder tynnol yn cyfateb i ddur wedi'i drin â gwres, ond mae ei blastigrwydd fwy na 10 gwaith yn uwch na dur wedi'i drin â gwres. Gall TWIP sicrhau diogelwch uchel iawn y car yn ystod prosesau straen uchel fel Effaith. Mae graddau dur Twip Typical yn cynnwys TWIP800, TWIP1000, TWIP1200, ac ati.

 
Plât dur wedi'i ffurfio'n boeth

Wrth i'r cryfder gynyddu, mae ffurfiadwyedd y plât dur yn gyffredinol yn dangos tuedd ar i lawr, mae'r rhewi siâp yn gwaethygu, ac mae'r anhawster ffurfio yn cynyddu. Ar yr un pryd, mae'r grym sy'n ffurfio deunydd hefyd yn cynyddu, gan arwain at fwy o lwyth mowldio a gwisgo difrifol a difrodi offer a mowldiau. Felly, yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae technolegau newydd ar gyfer trin deunyddiau gwres ar ôl stampio poeth wedi'u datblygu i fodloni gofynion brys defnyddwyr ar gyfer gwella cryfder ymhellach. Mae'r dechnoleg hon yn cael ei rhoi ar blatiau dur y gellir eu trin a'u cryfhau, fel platiau dur sy'n cynnwys B. Mae'n cael ei gynhesu i tua 900 gradd ar gyfer stampio a ffurfio, sy'n lleihau'r gwrthiant ffurfio yn fawr ac yn gwella gallu ffurfio'r deunydd. Ar ôl dyrnu'r rhannau, cânt eu diffodd ar unwaith gan ddefnyddio gwres gwastraff. Gall y cryfder tynnol cyfredol ar ôl triniaeth gyrraedd tua 1500mpa. Mae angen saethu'r rhannau wedi'u prosesu i gael gwared ar raddfa haearn ocsid a gwella ansawdd yr arwyneb. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, defnyddir platiau dur gyda chyn-cotio Al-Si yn gyffredin wrth gynhyrchu, a all osgoi ocsidiad yn ystod y broses wresogi cyn stampio poeth. Ar ôl stampio poeth, mae haen aloi Fe-al-Si yn cael ei ffurfio ar yr wyneb, ac nid oes angen saethu ar y rhannau. , gellir ei beintio'n uniongyrchol, ac mae cywirdeb siâp y rhannau yn dda. Mae graddau plât dur poeth wedi'u ffurfio yn cynnwys QSTE340TM, QSTE420TM, QSTE500TM, ac ati.

 

 

Manteision cynhyrchion dur modurol
 

1. Cryfder Uchel
Mae gan Gnee Automotive Steel nodweddion cryfder uchel, a all sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd strwythur corff eich cynhyrchion modurol. Mae'r mynegai cryfder o ddur cryfder uchel yn uwch na dur traddodiadol. Mae ganddo hefyd blastigrwydd a chaledwch rhagorol, a all wrthsefyll effaith a dirgryniad allanol yn effeithiol a gwella perfformiad diogelwch automobiles.

 

2. Toughness Uchel
Yn ystod proses yrru'r car, mae corff y car yn destun dirgryniad ac effaith fawr, felly mae angen i'r dur a ddefnyddir yn y car fod â nodweddion caledwch uchel, hynny yw, hydwythedd a chaledwch y dur. Gall dur caledwch uchel Gnee sicrhau dadffurfiad plastig mewn damwain gwrthdrawiad, amsugno egni effaith a lleihau niwed i ddamwain.

 

3. Gwrthiant cyrydiad da
Mae angen i ddur modurol fod ag ymwrthedd cyrydiad da i ymdopi â gwahanol amodau amgylcheddol a hinsoddol. Yn enwedig mewn amgylcheddau llaith, asidig ac alcalïaidd, mae dur yn dueddol o gyrydiad ac mae'n achosi niwed i strwythur y cerbyd. Felly, mae dur modurol GNEE yn ychwanegu haenau gwrth-cyrydiad cadwolion a chotiau wrth baratoi deunydd i sicrhau ei wrthwynebiad cyrydiad.

 

4. Diogelu'r Amgylchedd ac Ysgafn
Yng ngofynion diogelu'r amgylchedd cynyddol heriol y gymdeithas bresennol, mae angen i ddur modurol hefyd fod yn gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn ysgafn. Mae Gnee yn defnyddio dur ysgafn, a all nid yn unig leihau pwysau'r cerbyd a lleihau'r defnydd o danwydd, ond hefyd yn lleihau'r defnydd o adnoddau naturiol a llygredd amgylcheddol.

 

5. Cyfarfod â gwahanol ddefnyddiau
Mae angen dewis a chynhyrchu dur ceir yn unol â gwahanol ddefnyddiau i fodloni gwahanol ofynion perfformiad. Er enghraifft, mae angen i ddrysau ceir i gael cryfder uchel ac ymwrthedd effaith; Mae angen i olwynion ceir fod â chaledwch uchel a gwisgo ymwrthedd; Mae angen i drawstiau gwrth-wrthdrawiad ceir fod â chaledwch uchel a chryfder uchel, ac ati. Mae Gnee yn cynnig ystod eang o gynhyrchion dur modurol i ddiwallu'ch gwahanol anghenion.

 

I grynhoi, mae gan Gnee Automotive Steel lawer o nodweddion megis cryfder uchel, caledwch uchel, ac ymwrthedd cyrydiad da. Gall y nodweddion hyn wella diogelwch, sefydlogrwydd a gwydnwch automobiles, tra hefyd yn cwrdd â diogelu'r amgylchedd, ysgafn a gofynion eraill. Yn y dyfodol, bydd Technoleg Gweithgynhyrchu Dur Automotive GNEE yn parhau i ddatblygu ac arloesi i gynhyrchu deunyddiau modurol mwy effeithlon, cyfeillgar i'r amgylchedd a diogel.

 

 
Achosion Cwsmer Cynnyrch Dur Modurol
 

 

ahss steel in cars

Cwsmeriaid Corea

New Zealand customers

Cwsmeriaid Seland Newydd

Indian customers

Cwsmeriaid Indiaidd

dp800 steel

Cwsmeriaid Rwseg

eddq steel

Cwsmeriaid yr Aifft

steel auto industries

Cwsmeriaid Indiaidd

 
Ein ffatri
 

Gwerthiannau uniongyrchol ffatri, prisiau ffafriol a rhestr eiddo digonol.

steel used in automotive industry
steel auto industries
ahss steel in cars 

Mae gan gynhyrchion dur modurol GNEE Steel ffurfioldeb gwaith oer da a gallant fodloni amrywiol ofynion prosesu fel cneifio, hollti, stampio, plygu a weldio sêm. Fel un o'r ychydig gwmnïau domestig sy'n gallu cynhyrchu a chyflenwi manylebau ultra-denau ac uwch-eang yn sefydlog, mae ein caban car yn fanylebau eithafol o 1.2mm*125 0 mm, 2. 0 mm*1610mm, ac mae 3.0mm*1800mm yn addas iawn ar gyfer deunyddiau cerbydau masnachol ysgafn.

 
Am ddur gnee
 

Cyflenwr un stop ar gyfer cynhyrchion dur modurol.

Prif Gynhyrchion

 

Ystod eang o gynhyrchion

Rydym yn cynnig dur arbenigol wedi'u teilwra i'r diwydiant modurol ar gyfer ystod o gymwysiadau gan gynnwys duroedd ffrâm modurol, olwynion, duroedd gwrth-cyrydiad, camshafts, blychau gêr, gerau llywio, gerau injan, crankshafts, gwiail cysylltu, cymalau cyffredinol, uniaethau cyffredinol, ffynhonnau atal, ffynhonnau atal, bariau tybiad, bariau torsion, bariau, bariau, bariau, bariau, bariau, bariau, bariau, bariau, bariau, bariau, bariau torsion, bariau ataliad, bariau atal Bariau sefydlogwr, hybiau olwyn, Bearings trosglwyddo a Bearings plât.

gnee group

Ein Cenhadaeth

 

Sicrwydd Ansawdd

Ers ei sefydlu, mae Gnee Steel wedi bod yn cadw at genhadaeth "gwasanaeth un stop". I'r perwyl hwn, rydym yn cynnig dewis eang i'n cwsmeriaid o goiliau dur modurol a chynhyrchion dur o ansawdd eraill i ddiwallu eu hanghenion modurol. Mae ein partneriaethau helaeth gyda dros 200 o felinau dur ac amrywiaeth o sefydliadau rheoli ansawdd trydydd parti parchus yn sicrhau y gallwch ymddiried ynom i fodloni'ch gofynion.

gnee steel automotive

 

 
Pecynnu a llongau dur modurol
 

Llongau cyflym, danfon ledled y byd

advanced high strength steel
advanced high strength steel ahss
ahss steel

Cwestiynau Cyffredin

 

 

01. Beth yw nodweddion dur modurol?

Mae dur modurol yn ddur wedi'i ddylunio a'i weithgynhyrchu'n arbennig gyda set benodol o eiddo a nodweddion i fodloni gofynion y broses weithgynhyrchu ceir. Yn gyffredinol, mae dur modurol yn gofyn am yr eiddo canlynol: cryfder a chaledwch, plastigrwydd a ffurfioldeb, ymwrthedd cyrydiad, ysgafn a diogelwch. Mewn ymateb i'r gofynion hyn, mae duroedd modurol fel arfer yn dod mewn amrywiaeth o raddau dur a fformwleiddiadau aloi i ddiwallu anghenion perfformiad penodol.

02. Beth yw'r duroedd modurol cyffredin?

Common automotive steels include high-strength steel (DP590, DP780, DP980), hot-rolled steel (TRIP780, TRIP980, 22MnB5, 30MnB5), cold-rolled steel (SPCC, SPCD, SPCE), galvanized steel (SGCC, SGCD, SGCE ) Arhoswch. Mae gan bob math o ddur ei ddefnydd a'i fanteision penodol, a bydd GNEE yn dewis y deunydd priodol yn seiliedig ar anghenion dylunio penodol ac ystyriaethau cost y cwsmer.

03. Pa fath o ddur ar gyfer corff ceir?

Mae dur ysgafn, y cyfeirir ato'n aml fel dur carbon isel, yn boblogaidd wrth atgyweirio corff ceir oherwydd ei briodweddau unigryw. Mae ei gynnwys carbon isel yn ei wneud yn hydrin ac yn hydwyth, sy'n ddelfrydol ar gyfer siapio a phlygu yn ystod atgyweiriadau. Yn ogystal, weldio dur ysgafn yn dda, sy'n hanfodol wrth osod paneli newydd ar ffrâm car.

04. Pa fath o ddur a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer paneli allanol corff ceir?

Defnyddir dur ar gyfer paneli allanol y corff ceir yn bennaf i gynhyrchu paneli allanol y blaen, y cefn, y chwith a’r dde, paneli allanol cwfl, paneli allanol caead cefnffyrdd a rhannau eraill. Dylai fod â ffurfadwyedd da, ymwrthedd cyrydiad, ymwrthedd dent a weldadwyedd trydan da. Defnyddir taflenni wedi'u gorchuddio yn aml ar gyfer paneli allanol cyrff ceir i fodloni gofynion gwrth-cyrydiad. Er mwyn gwella ymwrthedd tentydd, defnyddir dur wedi'i galedu pobi, cryfder uchel os dur a dur cyfnod deuol anelio oer wedi'i rolio yn oer (fel DP450) â ffurfadwyedd uchel yn aml. Mae byrddau wedi'u gorchuddio yn bennaf wedi'u gwneud o gynfasau galfanedig dip poeth, cynfasau haearn galfanedig dip poeth, cynfasau electro-galvanedig, cynfasau nicel electro-galfanedig, ac ati.

05. Beth yw manteision platiau dur cryfder uchel fel dur modurol?

Gellir rhannu platiau dur cryfder uchel yn radd stampio cyffredin, gradd lluniadu dwfn, a gradd lluniadu ultra-ddwfn. Gall ei ddefnyddio i ddisodli platiau dur traddodiadol mewn ceir gweithgynhyrchu leihau pwysau'r car 15% i 20%, wrth gyflawni ysgafn a chynyddu perfformiad diogelwch. Yn gyffredinol, mae dur cryfder uchel yn cyfeirio at 340MPA wedi'i rolio yn oer a dur rholio poeth uwchlaw 490MPA. Mae gan y platiau dur cryfder uchel hyn gymhareb cynnyrch is, gwell gallu dosbarthu straen a nodweddion caledu straen uwch. Ar yr un pryd, mae priodweddau mecanyddol platiau dur cryfder uchel yn fwy unffurf, gan arwain at nodweddion effaith well a bywyd blinder uwch.

06. Beth yw tueddiad datblygu dur modurol?

Mae cymhwyso dur cryfder uchel yn cynyddu. Gyda'r galw cynyddol am bwysau ysgafn ceir a chadwraeth ynni a lleihau allyriadau, mae gweithgynhyrchwyr ceir yn defnyddio dur modurol cryfder uchel fwyfwy i leihau pwysau cerbydau, gwella effeithlonrwydd tanwydd a diogelwch gwrthdrawiad. Mae gan ddur cryfder uchel gymhareb cryfder i bwysau uchel, a all ddarparu cefnogaeth strwythurol dda wrth leihau pwysau'r corff. Mae cerbydau tanwydd traddodiadol yn dibynnu mwy ar ddur cryfder uchel datblygedig i hyrwyddo ysgafn. Er nad yw'r gyfradd lleihau pwysau o ddefnyddio dur cryfder uchel datblygedig i ddisodli dur traddodiadol yn rhagorol, mae'r cryfder tynnol uchel a pherfformiad cryfder cynnyrch dur cryfder uchel datblygedig yn dal i fod yn hanfodol mewn cydrannau strwythurol allweddol o gerbydau modur.
Mae'r galw am ddur am gerbydau ynni newydd yn cynyddu. Gyda datblygiad cerbydau ynni newydd, fel cerbydau trydan a hybrid, mae'r galw am ddeunyddiau penodol hefyd yn cynyddu. Mae cerbydau ynni newydd yn gofyn am ddeunyddiau ysgafnach, cryfach a mwy sy'n gwrthsefyll cyrydiad, fel aloi alwminiwm, i wella ystod batri a pherfformiad cerbydau. Yn ogystal, mae angen effeithlonrwydd defnyddio ynni uchel ar gerbydau ynni newydd tra hefyd yn cydbwyso diogelwch a chysur, sy'n rhoi gofynion uwch ar berfformiad dur modurol, fel y corff, olwynion, systemau atal, a raciau batri, y mae angen cryfder uchel ar bob un ohonynt dur ar gyfer gweithgynhyrchu. Yn bwysicach fyth, fel cydran allweddol o gerbydau ynni newydd, mae angen dur silicon nad yw'n canolbwyntio ar y modur gyriant gydag ymsefydlu magnetig uchel, colli haearn isel, a chryfder uchel. Felly, wrth i gyfradd dreiddiad cerbydau ynni newydd barhau i gynyddu, bydd strwythur y galw ar gyfer dur yn cael ei optimeiddio'n raddol.

 

 
Adnoddau Cysylltiedig
 
ahss steel price
coil
bake hard steel
dur
dual phase steel automotive
stribed dur
Coil dur galfanedig Plât dur galfanedig Pibell galfanedig Al Zn Mg Dur wedi'i Gorchuddio
Coiliau dur galvalume Dur galfanedig electro Dur rholio oer Dur modurol

Rydym yn weithgynhyrchwyr a chyflenwyr dur modurol proffesiynol yn Tsieina, yn arbenigo mewn darparu gwasanaeth wedi'i addasu o ansawdd uchel. Rydym yn eich croesawu'n gynnes i brynu dur modurol rhad ar werth yma a chael sampl am ddim o'n ffatri. Am ymgynghori â phrisiau, cysylltwch â ni.