Dur Modurol
Mae GNEE STEEL wedi'i leoli yn Anyang, Henan, yn agos at Anshan Iron and Steel. Mae'n fenter cylchrediad sbot dur sy'n integreiddio prosesu a dosbarthu masnach ddur. Mae'n bennaf yn gwerthu dur rholio oer, dur rholio poeth, coiliau dur aloi, dur di-staen, dur modurol, ac ati o felinau dur domestig mawr megis Baosteel, Anshan Iron and Steel, Ma Steel, Wuhan Iron and Steel, a Hegang. Mae ganddo fwy na 10,000 o dunelli o stocrestr sbot a gellir ei addasu yn unol â gofynion cwsmeriaid, gyda darpariaeth amserol a sicrwydd ansawdd.
Tîm proffesiynol
Tîm gwerthu proffesiynol, gan ddarparu atebion wedi'u haddasu ar gyfer eich prosiect
Cyflenwi 7x24 awr
Wedi'i ddosbarthu mewn 27 o ddinasoedd ledled y byd, gyda 50 o ganolfannau dosbarthu, yn darparu 200+ ieithoedd, galluoedd dosbarthu 7x24 awr, a darparu gwasanaethau cyflenwi dur modurol un stop

16+
Profiad allforio
24 awr
Gwasanaeth ar-lein
500,000+
Gorchymyn wedi ei dderbyn
10,000+
Prosiectau a Gwblhawyd
-
Dip Poeth Dur Modurol GalfanedigMae dalen ddur galfanedig yn ddalen ddur wedi'i weldio gyda haenen sinc poeth neu wedi'i electroplatio ar yr wyneb. Yn gyffredinol fe'i defnyddir yn eang mewn adeiladu, offer cartref, cerbydau a...Mwy
-
Dur Modurol Tsieina Ar gyfer Mowldiau ArbrofolMae dur modurol yn derm cyffredinol ar gyfer gwahanol ddeunyddiau dur a ddefnyddir mewn gweithgynhyrchu ceir. Mae dur yn chwarae rhan hanfodol mewn gweithgynhyrchu ceir oherwydd ei gryfder uchel,...Mwy
-
Dur picl wedi'i rolio'n boethGall coil/stribed/stribed picl/dalen wedi'i rolio'n boeth dynnu dur piclo wedi'i rolio'n boeth i gael gwared ar raddfa ocsid ar yr wyneb dur, gwella ansawdd wyneb dur, ac mae'n gyfleus ar gyfer...Mwy
-
SAPH400 Dur Modurol Wedi'i Rolio'n BoethMae dur modurol SAPH400 yn ddur cryfder uchel a ddefnyddir yn bennaf mewn strwythurau modurol a chynhyrchion metel eraill.Mwy
-
SPFC390 Dur Cryfder Uchel wedi'i Rolio'n OerMae dur cryfder uchel wedi'i rolio'n oer SPFC390 yn ddur sydd â ffurfadwyedd rhagorol ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn llawer o feysydd megis automobiles, offer cartref, a gwneud pibellau...Mwy
-
HC780/980CP Dur Strwythurol ModurolDefnyddir dur strwythurol modurol HC780/980CP yn bennaf i gynhyrchu gwahanol rannau o gerbydau modur, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i strwythur y corff, siasi, system atal, ac ati.Mwy
-
HC290/490DP Coil Dur Rolio OerMae coil dur rholio oer HC290/490DP yn ddeunydd dur a ddefnyddir yn arbennig ar gyfer stampio dur ceir.Mwy
-
HC900/1180CP Coil Dur ModurolMae gan HC900/1180CP modurol dur rholio oer gryfder uchel, caledwch uchel a pherfformiad prosesu rhagorol, ac mae'n arbennig o addas ar gyfer y maes gweithgynhyrchu modurol.Mwy
-
JIS G3113 SAPH310 Dur ModurolMae dur modurol JIS G3113 SAPH310 yn ddur strwythurol modurol o ansawdd uchel gyda pherfformiad ffurfio a phrosesu rhagorol. Fe'i defnyddir yn eang wrth gynhyrchu rhannau strwythurol modurol fel...Mwy
-
JIS G3113 Saph400 Dur Strwythurol ModurolMae JIS G3113 SAPH400 yn ddur strwythurol modurol, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer rhannau strwythurol modurol megis fframiau ac olwynion modurol sy'n gofyn am ffurfio perfformiad prosesu.Mwy
-
HC950/1180MS Dur Modurol Wedi'i Rolio'n OerMae'r broses gynhyrchu o ddur modurol oer-rolio HC950/1180MS yn cynnwys dau gam: rholio poeth a rholio oer. Mae'r dur yn cael ei gynhesu i dymheredd uchel a'i ddadffurfio'n blastig trwy'r broses...Mwy
-
HC340/590DP Coil Dur Rolio OerMae coil dur rholio oer HC340/590DP yn fath o goil dur rholio oer gyda chryfder uchel a ffurfadwyedd da, a ddefnyddir yn gyffredin mewn gweithgynhyrchu ceir, gweithgynhyrchu peiriannau, adeiladu a...Mwy
Dur Modurol
-gwasanaethau cynnyrch dur modurol un stop.

pam dewis ein dur modurol?
Mae modurwyr ledled y byd yn dibynnu ar ddur perfformiad uchel bob dydd er mwyn gweithredu'n ddibynadwy ac yn ddiogel. Cadwch y byd i symud yn ddiogel ac yn effeithlon trwy weithgynhyrchu cydrannau ceir gyda-cynnyrch metel dalennau gradd modurol GNEE STEEL.
Mae GNEE Steel yn-wasanaethau oer-dosbarthu dur a darparwr gwasanaeth llawn sy'n ymroddedig i ddiwallu anghenion cynhyrchwyr y diwydiant modurol. Rydym yn cynnig cynhyrchion dur modurol oer, rholio poeth, galfanedig, cyn-baent a dur di-staen mewn ystod eang o fesuryddion a graddau, wedi'u prosesu i'ch manylebau. Mae ein galluoedd gwasanaeth yn cynnwys hollti, cneifio, blancio, lefelu, diseimio, a brwsio, cefnogaeth metelegol, ac atebion logisteg arferol. Nid oes unrhyw archeb yn rhy fach neu'n rhy fawr i'n tîm.
Dosbarthiad dur modurol
1. dur girder modurol
Mae dur trawst modurol yn cyfeirio at y dur a ddefnyddir i weithgynhyrchu trawst ceir. Oherwydd bod angen i automobiles weithio yn yr awyr agored yn y rhan fwyaf o amgylcheddau, yn ogystal â'i gwneud yn ofynnol i ddur gael digon o gryfder ac ymwrthedd plygu oer, mae dur trawst Automobile hefyd yn ei gwneud yn ofynnol i gael gwell perfformiad stampio.


dur panel 2.Automobile
Yn gyffredinol, defnyddir dur panel modurol fel cydran allanol o'r automobile ac mae angen iddo fod yn agored i'r tu allan am amser hir, felly mae angen iddo fod â llwydni da, ymwrthedd cyrydiad, hydwythedd, a gwrthiant i dents, ac ati.
3. Dur siafft modurol
Fe'i defnyddir yn gyffredinol ar gyfer echelau ceir, ac mae angen i'r echel ddwyn pwysau'r corff car cyfan, ac mae angen i'r echel hefyd wrthsefyll pwysau lluosog, grymoedd effaith, ac ati pan fydd y car yn gyrru. Felly, ar gyfer dur echel, mae rhai manteision o ran cryfder a chaledwch. Gofynion llym iawn.

duroedd cryfder uchel uwch ar gyfer diwydiant modurol
Gall dur cryfder uchel uwch leihau pwysau cerbyd heb leihau ei berfformiad diogelwch, a thrwy hynny fodloni gofynion y diwydiant modurol o ran arbed ynni a lleihau allyriadau.
Dur Cyfnod Deuol, mae strwythur dur DP yn cynnwys ferrite a martensite yn bennaf. Mae ganddo gymhareb cynnyrch isel, perfformiad caledu gwaith uchel, ymestyniad unffurf da a pherfformiad caledu pobi. Ar yr un lefel cryfder cynnyrch, mae gan ddur cam deuol gryfder uwch na dur cryfder isel aloi isel, nid oes ganddo heneiddio tymheredd ystafell, ac mae ganddo ffurfadwyedd da. Ar hyn o bryd, mae lefel cryfder dur cyfnod deuol yn cwmpasu 450 ~ 1310MPa ac fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer rhannau strwythurol ceir ac atgyfnerthiadau.
Mae strwythur Dur Cam Deuol gyda Ffurfiadwyedd Gwell, dur DH yn cynnwys ferrite, martensite a swm bach o bainite neu austenite cadw yn bennaf. O'i gymharu â dur -cyfnod deuol gyda'r un cryfder tynnol, mae ganddo fynegai ymestyniad a chaledu gwaith uwch. Felly, mae'r radd ddur hon yn addas ar gyfer rhannau modurol â gofynion lluniadu uwch.
Dur plastigrwydd a achosir gan drawsnewid, mae strwythur dur TR yn cynnwys ferrite, bainite ac austenite a gedwir yn bennaf, ac nid yw cynnwys austenit a gedwir yn llai na 5%. Yn ystod y broses ffurfio, gall austenite a gedwir drawsnewid yn martensite, felly mae gan y dur gyfradd caledu gwaith uchel, elongation unffurf a chryfder tynnol. O'i gymharu â dur-cyfnod deuol gyda'r un cryfder tynnol, mae ganddo elongation uwch.
Cam Cymhleth Dur, mae strwythur dur CP yn bennaf yn swm bach o martensite, austenite cadw neu pearlite wedi'i ddosbarthu ar fatrics ferrite neu bainite, sy'n cael ei gryfhau gan raen mân neu gryfhau dyddodiad o elfennau aloi micro. O'i gymharu â dur cam deuol gyda'r un cryfder tynnol, mae ganddo gryfder cynnyrch uwch ac eiddo plygu da, ac fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer plygu ceir a rhannau ffurfio fflans.
Steels Cam Cymhleth gyda Ffurfioldeb Gwell, mae dur CH yn cyflwyno cyfnodau metasadadwy o austenite, martensite a bainite a gedwir ar sail y strwythur dur cyfnod cymhleth traddodiadol (ferrite + martensite + bainite), gan roi cryfder uwch a chyfradd ehangu twll uwch iddo. Gall y ferrite mewn dur ddarparu gwell plastigrwydd, gan ddibynnu ar y trawsnewidiad cam- a achosir gan blastigrwydd austenit a gedwir i gael elongation unffurf uwch a chyfanswm elongation. Mae'r strwythur cyfansawdd aml-gyfnod yn golygu bod gan ddur CH gryfder uchel ac mae ganddo berfformiad ehangu tyllau uchel a pherfformiad elongation da.
Dur quenching a Partitioning, mae QP steel yn ddur cryfder uwch-uchel hynod ffurfadwy a gynhyrchir gan ddefnyddio'r broses quenching-rhannu. Mae microstrwythur dur yn cynnwys sawl cam fel martensite + ferrite + austenit wrth gefn. Mae'r cryfder tra-uchel a ddaw yn sgil martensite a'r effaith plastigrwydd a achosir gan austenit argadwedig a achosir gan drawsnewid cam yn cael eu defnyddio i gael dur cryfder uchel iawn o'i gymharu â dur traddodiadol. Mae gan ddur cryfder uchel ffurfadwyedd uwch, cynnyrch canolig i gymhareb cryfder a nodweddion caledu gwaith uchel, ac mae'n addas ar gyfer rhannau ffrâm y corff a rhannau diogelwch gyda siapiau cymharol gymhleth a gofynion cryfder uchel.
Dur Martensitig, MS Mae strwythur dur MS bron yn gyfan gwbl martensite. Fel arfer mae ganddo gryfder tynnol uchel a chymhareb cynnyrch uchel. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer rhannau gwrth-wrthdrawiad a rhannau diogelwch â gofynion cryfder uchel.
Dur Stampio Poeth, dur HS, yw gwresogi'r plât dur yn uwch na'r tymheredd austenitizing. Mae'r plât dur wedi'i gynhesu'n cael ei stampio yn y mowld, mae'r ffurfio a'r diffodd yn cael eu cwblhau ar yr un pryd, ac mae'r austenite yn cael ei drawsnewid yn strwythur martensite llawn i gyflawni rhannau cryfder uchel. Mae stampio a ffurfio manwl gywir yn datrys problemau platiau dur cryfder uchel iawn sy'n dueddol o gracio, sbring yn ôl yn ddifrifol, anhawster i ffurfio rhannau cymhleth, a cholled llwydni difrifol yn ystod stampio oer. Ar hyn o bryd, mae cryfder dur ffurfiedig poeth yn gorchuddio 1300 ~ 2000MPa, ac fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer rhannau strwythurol a rhannau diogelwch megis pileri B a thrawstiau gwrth-wrthdrawiad.
GNEE poeth-yn gwerthu cynhyrchion dur modurol

Coil Dur Rholio Oer ASTM A1008

Dur galfanedig wedi'i dipio'n boeth

Dur electrogalfanedig

Coil Dur Aluzinc

Coil dur wedi'i baentio'n barod

Coil Dur Di-staen

Coiliau Dur ZAM

DP800 dur

CR340LA Taflen Dur Wedi'i Rolio Oer
Platiau dur cryfder uchel nodweddiadol ar gyfer ceir
Ar sail IF dur, ychwanegir gwahanol fathau o elfennau cryfhau (megis elfennau cryfhau datrysiad solet P, Mn, Si) a rheolaeth broses dreigl briodol (trwy rolio poeth ar dymheredd isel a gostyngiad mawr ac oeri cyflym yn syth ar ôl treigl). , i gael ferrite graen mân, yn ogystal â -gostyngiad uchel o rolio oer a - anelio tymheredd uchel i gael y gwead gofynnol a ffurfadwyedd uchel), fel bod gan y dur gryfder uchel tra'n sicrhau plastigrwydd da a pherfformiad stampio. Gall IF fodloni gofynion perfformiad rhannau stampio ceir siâp cymhleth. Mae graddau nodweddiadol yn cynnwys B220IF, B340IF, B410IF, B500IF, ac ati.
Gan gynnwys plât dur caled IF pobi a phlât dur caled wedi'i galedu â charbon isel. Yn canolbwyntio'n bennaf ar fyrddau caledu IF pobi. Y nodwedd yw bod gan y plât dur gryfder cynnyrch isel cyn ei stampio, ac mae cryfder cynnyrch y plât dur yn cael ei gynyddu trwy'r broses beintio a phobi ar ôl ei stampio. Er bod gan ddur BH briodweddau caledu pobi da, rhaid iddo hefyd sicrhau priodweddau nad ydynt yn heneiddio ar dymheredd ystafell o fewn cyfnod penodol o amser. Gall dur BH wella ymwrthedd tolc y plât dur heb effeithio ar sefydlogrwydd siâp y rhannau ffurfiedig, felly mae'n addas iawn ar gyfer cynhyrchu paneli allanol Automobile.Mae graddau nodweddiadol yn cynnwys CR210BH, CR240BH, CR270BH, CR340BH, ac ati.
Plât dur ffosfforws
Defnyddir effaith cryfhau datrysiad solet ffosfforws mewn dur ar gyfer cryfhau. Mae effaith cryfhau hydoddiant solet ffosfforws yn rhagorol, sy'n cyfateb i 10 gwaith yn fwy na manganîs a 7 gwaith yn fwy na silicon. Er bod ffosfforws yn cynyddu cryfder, mae'r elongation yn gostwng ychydig iawn, ac mae ganddo hefyd gymhareb straen plastig uchel r gwerth. Gellir defnyddio ffosfforws-sy'n cynnwys platiau dur i ddyrnu rhai rhannau stampio modurol â siapiau cymharol gymhleth. Mae graddau nodweddiadol yn cynnwys SPCC-P, SGCC-P, ac ati.
Mae dur isotropig yn ddur microalloy carbon isel. Nodweddir y dur hwn gan anisotropi awyren isel iawn, hynny yw, mae Δr yn tueddu i sero (yn gyffredinol rhwng -0.15 ~+0.15), cryfder uchel, gwerth n uchel a ffurfadwyedd da. aros. Gellir rhannu'r lefel cryfder yn 220, 250, 260, 280 a 300Mpa yn ôl cryfder y cynnyrch. Defnyddir dur isotropig yn bennaf ar gyfer paneli allanol automobile. Fe'i defnyddir yn bennaf ar fodelau cyfres Ewropeaidd ac anaml y caiff ei ddefnyddio ar geir Japaneaidd. Mae graddau nodweddiadol yn cynnwys DP600IS a DP800IS, ac ati.
Mae dur DP yn ddur cost isel gyda Si a Mn yn brif gydrannau aloi. Yn y broses anelio barhaus, mae parth dau gyfnod ferrite + austenite yn cael ei gynhesu i 760-830 gradd yn gyntaf i wneud y strwythur yn gyfran benodol o ferrite ac austenite. Ar yr adeg hon, mae'r dur yn cael ei ddiffodd i'r pwynt martensite, ac mae'r austenite yn trawsnewid yn martensite, gan arwain at yr hyn a elwir yn "strwythur cyfnod deuol". Mae'r matrics o ddur DP yn ferrite meddal, gyda martensite caled wedi'i ddosbarthu arno. Mae'r ddau yn pennu cryfder cynnyrch isel a chryfder tynnol uchel y deunydd yn y drefn honno. Mae gan ddur DP gyfradd caledu gwaith cychwynnol uwch na dur cryfder uchel traddodiadol, felly mae ganddo gymhareb cynnyrch isel iawn i gryfder a gall gyflawni ehangiad mawr. Mae gan ddur DP fwy o garbon mewn hydoddiant solet, felly mae hefyd yn ddur caled wedi'i bobi. Ar ôl pobi a phaentio, mae cryfder y cynnyrch yn cynyddu tua 100Mpa.
Mae dur DP yn dangos cryfder uwch na dur cryfder uchel arferol yn ystod anffurfiad cyflymder uchel mewn gwrthdrawiadau cerbydau, felly mae ganddo gapasiti amsugno ynni mwy o effaith, sy'n fuddiol i wella diogelwch cerbydau. Y prif strwythurau yw ferrite a martensite, y mae eu cynnwys martensite yn 5% -50%. Wrth i'r cynnwys martensite gynyddu, mae'r cryfder yn cynyddu'n llinol, gydag ystod cryfder o 500-1200MPa.
Mae gan ddur cam deuol hefyd nodweddion cymhareb cryfder cynnyrch isel, mynegai caledu gwaith uchel, perfformiad caledu pobi uchel, dim estyniad cnwd a heneiddio tymheredd ystafell. Yn cael ei ddefnyddio'n gyffredinol ar gyfer rhannau modurol sydd angen cryfder uchel, amsugno ynni gwrth-gwrthdrawiad uchel a gofynion mowldio llym, megis olwynion, bymperi, systemau atal a'u hatgyfnerthu, ac ati Gyda datblygiad perfformiad dur a thechnoleg mowldio, DP dur Mae hefyd wedi dechrau cael ei ddefnyddio ar gyfer rhannau panel mewnol ac allanol o automobiles. etc.
Mae dur TRIP yn fath o ddur sydd wedi'i ddatblygu'n fasnachol yn ystod y 10 mlynedd diwethaf yn unig, gan gynnwys cynhyrchion wedi'u rholio poeth, oer, wedi'u electroplatio a-poeth. Y prif strwythurau yw ferrite, bainite ac austenit a gedwir. Mae cynnwys austenite a gedwir yn 5% ~ 15%, a'r ystod cryfder yw 600 ~ 800MPa. Hanfod yr ehangiad uchel o ddur TRIP yw'r trawsnewidiad a achosir gan straen o austenit cadw yn martensite. Ar yr un pryd, mae'r ehangu cyfaint a achosir gan y trawsnewid cyfnod yn cyd-fynd â chynnydd yn y mynegai caledu gwaith lleol, gan ei gwneud hi'n anodd i'r dadffurfiad gael ei grynhoi mewn ardaloedd lleol. O'i gymharu â dur DP, mae mynegai caledu gwaith cychwynnol dur TRIP yn llai na dur DP, ond mae mynegai caledu gwaith dur TRIP yn parhau'n uchel dros ystod straen hir, sy'n arbennig o addas ar gyfer sefyllfaoedd sy'n gofyn am berfformiad chwyddedig uchel.
Mae dull oeri dur amlgyfnod yn debyg i ddull dur TRIP, ond mae angen addasu'r cyfansoddiad cemegol i ffurfio cyfnod dyddodiad martensite cryfach a bainite, gydag ystod cryfder o 800 ~ 1000MPa. Ei nodweddion strwythurol yw ferrite dirwy a chyfran uchel o gyfnodau caled (martensite, bainite), sy'n cael eu cryfhau ymhellach gan gryfhau dyddodiad. Mae'n cynnwys Nb, Ti ac elfennau eraill, ac mae ganddo gapasiti amsugno ynni effaith uchel a pherfformiad ehangu twll Da. Yn addas ar gyfer bariau gwrth-wrthdrawiad drws, bymperi, pileri B a rhannau diogelwch eraill. Mae graddau nodweddiadol yn cynnwys CP500, CP600, CP800 a CP1000, ac ati.
Mae'r hyn a elwir yn TWIP yn golygu plastigrwydd a achosir gan gefeilliaid. Mae dur TWIP yn ddur carbon austenitig pur sy'n cynnwys Fe a Mn yn bennaf. Gall y defnydd o Mn ehangu ardal y cyfnod austenite. Gall ychwanegu C nid yn unig sefydlogi austenite, ond hefyd ddefnyddio toddiant solet C i gryfhau austenit. Trwy reoli cynnwys Mn a C, gellir cael y priodweddau mecanyddol gorau.
Nodwedd fwyaf dur TWIP yw ei gryfder eithriadol o uchel, a all gyrraedd 50,000MPa%, sy'n fwy na dwywaith cymaint â dur TRIP. Gall dur TWIP ddileu-rhannau siâp cymhleth fel platiau stampio gradd DDQ, ond mae ei gryfder 2 i 5 gwaith yn uwch. Mae ei gryfder tynnol yn cyfateb i -dur wedi'i drin â gwres, ond mae ei blastigrwydd fwy na 10 gwaith yn uwch na dur wedi'i drin â gwres. Gall TWIP sicrhau diogelwch uchel iawn y car yn ystod prosesau straen uchel fel effaith. Mae graddau dur TWIP nodweddiadol yn cynnwys TWIP800, TWIP1000, TWIP1200, ac ati.
Wrth i'r cryfder gynyddu, mae ffurfadwyedd y plât dur yn gyffredinol yn dangos tuedd ar i lawr, mae'r rhewadwyedd siâp yn gwaethygu, ac mae'r anhawster ffurfio yn cynyddu. Ar yr un pryd, mae'r grym ffurfio deunydd hefyd yn cynyddu, gan arwain at fwy o lwyth mowldio a gwisgo a difrod difrifol i offer a mowldiau. Felly, yn y blynyddoedd diwethaf, mae technolegau newydd ar gyfer trin â gwres o ddeunyddiau ar ôl stampio poeth wedi'u datblygu i fodloni gofynion brys defnyddwyr ar gyfer gwella cryfder ymhellach. Mae'r dechnoleg hon yn cael ei chymhwyso i blatiau dur y gellir eu trin a'u cryfhau â gwres, fel B-sy'n cynnwys platiau dur. Mae'n cael ei gynhesu i tua 900 gradd ar gyfer stampio a ffurfio, sy'n lleihau'r ymwrthedd ffurfio yn fawr ac yn gwella gallu ffurfio'r deunydd. Ar ôl dyrnu'r rhannau, cânt eu diffodd ar unwaith gan ddefnyddio gwres gwastraff. Gall y cryfder tynnol presennol ar ôl triniaeth gyrraedd tua 1500MPa. Mae angen saethu'r rhannau wedi'u prosesu i gael gwared ar raddfa haearn ocsid a gwella ansawdd yr wyneb. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae platiau dur gyda gorchudd Al-Si cyn{-yn cael eu defnyddio'n gyffredin wrth gynhyrchu, a all osgoi ocsideiddio yn ystod y broses wresogi cyn stampio poeth. Ar ôl stampio poeth, mae haen aloi Fe-Al-Si yn cael ei ffurfio ar yr wyneb, ac nid oes angen saethiad ar y rhannau. , gellir ei beintio'n uniongyrchol, ac mae cywirdeb siâp y rhannau yn dda.Mae graddau plât dur ffurfiedig poeth nodweddiadol yn cynnwys QSTE340TM, QSTE420TM, QSTE500TM, ac ati.
Manteision cynhyrchion dur modurol
1. cryfder uchel
Mae gan ddur modurol GNEE nodweddion cryfder uchel, a all sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd strwythur corff eich cynhyrchion modurol. Mae mynegai cryfder dur cryfder uchel yn uwch na dur traddodiadol. Mae ganddo hefyd blastigrwydd a chaledwch rhagorol, a all wrthsefyll effaith allanol a dirgryniad yn effeithiol a gwella perfformiad diogelwch ceir.
2. caledwch uchel
Yn ystod proses yrru'r car, mae corff y car yn destun dirgryniad ac effaith fawr, felly mae angen i'r dur a ddefnyddir yn y car feddu ar nodweddion caledwch uchel, hynny yw, hydwythedd a chaledwch y dur. Gall dur caledwch uchel GNEE sicrhau anffurfiad plastig mewn damwain gwrthdrawiad, amsugno egni effaith a lleihau difrod damweiniau.
3. da cyrydu ymwrthedd
Mae angen i ddur modurol gael ymwrthedd cyrydiad da i ymdopi â gwahanol amodau amgylcheddol a hinsoddol. Yn enwedig mewn amgylcheddau llaith, asidig ac alcalïaidd, mae dur yn dueddol o rydu ac yn achosi difrod i strwythur y cerbyd. Felly, mae dur modurol GNEE yn ychwanegu cadwolion ac yn gorchuddio haenau gwrth-cyrydu wrth baratoi deunydd i sicrhau ei wrthwynebiad cyrydiad.
4. Diogelu'r amgylchedd ac ysgafn
Yng ngofynion diogelu'r amgylchedd cynyddol y gymdeithas bresennol, mae angen i ddur modurol hefyd fod yn gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn ysgafn. Mae GNEE yn defnyddio dur ysgafn, a all nid yn unig leihau pwysau'r cerbyd a lleihau'r defnydd o danwydd, ond hefyd leihau'r defnydd o adnoddau naturiol a llygredd amgylcheddol.
5. Cwrdd â gwahanol ddefnyddiau
Mae angen dewis a gweithgynhyrchu dur ceir yn ôl gwahanol ddefnyddiau i fodloni gwahanol ofynion perfformiad. Er enghraifft, mae angen i ddrysau ceir fod â chryfder uchel ac ymwrthedd effaith; mae angen i olwynion ceir fod â chaledwch uchel a gwrthsefyll traul; Mae angen i drawstiau gwrth-wrthdrawiad ceir fod â chadernid uchel a chryfder uchel, ac ati. Mae GNEE yn cynnig ystod eang o gynhyrchion dur modurol i ddiwallu'ch anghenion gwahanol.
I grynhoi, mae gan ddur modurol GNEE lawer o nodweddion megis cryfder uchel, caledwch uchel, a gwrthiant cyrydiad da. Gall y nodweddion hyn wella diogelwch, sefydlogrwydd a gwydnwch automobiles, tra hefyd yn bodloni gofynion diogelu'r amgylchedd, ysgafn, a gofynion eraill. Yn y dyfodol, bydd technoleg gweithgynhyrchu dur modurol GNEE yn parhau i ddatblygu ac arloesi i gynhyrchu deunyddiau modurol mwy effeithlon, ecogyfeillgar a diogel.
Achosion cwsmeriaid cynnyrch dur modurol

cwsmeriaid Corea

Cwsmeriaid Seland Newydd

cwsmeriaid Indiaidd

cwsmeriaid Rwseg

cwsmeriaid yr Aifft

cwsmeriaid Indiaidd
Ein ffatri
Gwerthiannau uniongyrchol ffatri, prisiau ffafriol a rhestr eiddo ddigonol.


Mae gan gynhyrchion dur modurol GNEE STEEL formability gweithio oer da a gallant fodloni gofynion prosesu amrywiol megis cneifio, hollti, stampio, plygu a weldio sêm. Fel un o'r ychydig gwmnïau domestig sy'n gallu cynhyrchu a chyflenwi manylebau uwch-denau ac uwch-eang yn sefydlog, mae manylebau eithafol ein caban ceir o 1.2mm * 1250mm, 2.0mm * 1610mm, a 3.0mm * 1800mm yn addas iawn ar gyfer deunyddiau cerbydau masnachol ysgafn.
Am GNEE DUR
Cyflenwr -un stop ar gyfer cynhyrchion dur modurol.
prif gynnyrch
Ystod eang o gynhyrchion
Rydym yn cynnig duroedd arbenigol wedi'u teilwra i'r diwydiant modurol ar gyfer ystod o gymwysiadau gan gynnwys duroedd ffrâm modurol, olwynion, duroedd gwrth-cyrydu, camsiafftau, blychau gêr, gerau llywio, gerau injan, crankshafts, rhodenni cysylltu, cymalau cyffredinol, sbringiau crog, bariau dirdro, bariau sefydlogwr, trawsyrru, canolbwyntiau Bearings ac olwynion.

ein cenhadaeth
Sicrwydd ansawdd
Ers ei sefydlu, mae GNEE STEEL wedi bod yn cadw at y genhadaeth o "wasanaeth un stop". I'r perwyl hwn, rydym yn cynnig dewis eang o coiliau dur modurol a chynhyrchion dur o ansawdd eraill i'n cwsmeriaid i ddiwallu eu hanghenion modurol. Mae ein partneriaethau helaeth gyda dros 200 o felinau dur ac amrywiaeth o sefydliadau rheoli ansawdd trydydd parti ag enw da yn sicrhau y gallwch ymddiried ynom i fodloni'ch gofynion.

Pecynnu a Llongau Dur Modurol
Llongau cyflym, danfoniad byd-eang



FAQ
01.Beth yw nodweddion dur modurol?
02.Beth yw'r duroedd modurol cyffredin?
03.Pa fath o ddur ar gyfer corff ceir?
04.Pa fath o ddur sy'n cael ei ddefnyddio'n bennaf ar gyfer paneli allanol corff automobile?
05.Beth yw manteision - platiau dur cryfder uchel fel dur modurol?
06.Beth yw tuedd datblygu dur modurol?
Adnoddau Cysylltiedig



| Coil Dur Galfanedig | Plât Dur Galfanedig | Pibell Galfanedig | Dur Gorchuddio Al Zn Mg |
| Coiliau Dur Galvalume | Dur Galfanedig Electro | Dur wedi'i Rolio Oer | Dur Modurol |
Rydym yn weithgynhyrchwyr a chyflenwyr dur modurol proffesiynol yn Tsieina, sy'n arbenigo mewn darparu gwasanaeth wedi'i addasu o ansawdd uchel. Rydym yn eich croesawu'n gynnes i brynu dur modurol rhad ar werth yma a chael sampl am ddim o'n ffatri. Am ymgynghoriad pris, cysylltwch â ni.

