Plât Dur wedi'i rolio'n oer
DUR GNEE darparu prosesu deunydd plât dur oer iawn llydan a hynod oer ar gyfer gorchuddion modurol, gorchudd uchaf, panel ochr, cwfl injan,
Y maint mwyaf yr ydym wedi'i brosesu: 0.8 * 2080 * 4900
- Proses gwasanaeth:
1: Cadarnhewch y cyflwr materol cyn ei brynu,
2. Cadarnhau'r cyflwr materol yn ystod prosesu,
3. Cadarnhau'r cyflwr materol yn ystod cludiant,
4. Cadarnhau'r defnydd gwirioneddol o ddeunyddiau.
Gall ein cwmni hysbysu cwsmeriaid yn llawn o'r holl wybodaeth am ddeunyddiau plât dur ac ateb eu hamheuon am y broses ddefnyddio.
Egwyddor gwasanaeth: Sicrhau perfformiad deunydd, sicrhau ansawdd torri, a darparu cymorth technegol stampio ac ymgynghori
- Gwasanaethau ymgynghori:
Eglurhad ar Berfformiad Prosesu a Stampio Ffurfio Platiau Dur Modurol â Gofynion Arwyneb Uchel
Safon: Q/BQB VW50065 VDA
Trwch: 0.6 0.65 0.7 0.8 0.9 1.0
Nodweddion: Lled bwrdd mawr a chywirdeb arwyneb uchel
Lled: 1800MM 1900MM 2000MM 2080MM
Cymhwysiad: Cydrannau modurol, cydrannau adeileddol, cydrannau atgyfnerthu, cydrannau gwrth-wrthdrawiad
Dimensiynau prosesu: Hyd o fewn 6000MM, lled o fewn 2080MM
Pwysau: 10 tunnell neu 20 tunnell y darn
Amser dosbarthu: 15-60 diwrnod
Tystysgrif: Ydw
Capasiti cyflenwi: 1000 tunnell / mis
Manylion pecynnu: Papur olew + dalen haearn + ffrâm bren neu haearn
Tsieina Plât dur rholio oer iawn llydan ac oer iawn DC06
Manyleb Plât Dur wedi'i rolio'n oer
| aramedr | Manyleb |
| Hyd | – Taflen: 1000-6000 mm (arfer) – Coil: Diamedr coil Φ800-Φ2500 mm (yn ôl pwysau) |
| Trwch | 0.35–3.0 mm |
| Lled | 700–1850 mm |
| Safonol | – UE: EN 10130-2006, EN 10152-2017 - Tsieina: GB / T 5213-2019 |
| Proses | – Rholio oer + anelio parhaus + Pas-croen – Dewisol: Galfaneiddio (ZE Electrolytig/Hot-dip GI) |
| Triniaeth Wyneb | Gradd sylfaen (EN 10152): - FB (Safonol) – FC (gwell) – FD (Uwch) Gorchuddio/Gorffen: - Moel (Olew O) – Galfanedig (ZE50/GI60) + Cyfunol (P/C/O) |
| Trwch Goddefgarwch | Coil (EN 10140): - Llai na neu'n hafal i 0.7 mm: ±0.03 mm – 0.7–1.5 mm: ±0.04 mm – >1.5 mm: ±0.05 mm Dalen (GB/T 708): ±0.02–0.05 mm (gradd-dibynnol) |
Defnyddir plât hynod eang ar gyfer automobiles yn bennaf at y dibenion canlynol
Mae manylebau poblogaidd yn brin!
cliciwch i gael y daflen fanyleb!
- Cydrannau'r corff:
Mae paneli mewnol ac allanol drysau ceir yn cael eu ffurfio'n siapiau cymhleth trwy stampio dwfn i fodloni gofynion dylunio a chydosod cerbydau.
Mae rhannau gorchuddio mawr fel cwfl asengine a chaead adran bagiau yn sicrhau bod gan gorff y cerbyd ddigon o gryfder ac anhyblygedd wrth gynnal ei ymddangosiad.
- Cydrannau strwythurol:
Gellir cynhyrchu'r ffrâm sedd a strwythurau ategol eraill yn siapiau sy'n bodloni gofynion ergonomig a chryfder trwy stampio dwfn.
Rhai cydrannau o'r siasi i addasu i wahanol safleoedd gosod ac amodau straen.
- Rhannau addurniadol mewnol:
Mae ffrâm y dangosfwrdd, ac ati, yn defnyddio stampio dwfn i gyflawni siapiau penodol a gofynion gosod.
- Arall:
Gall rhai cydrannau swyddogaethol arbennig, megis tanciau tanwydd, hefyd ddefnyddio Shougang WISCO DC06 Ultra wide 0.65 0.7 0.8
Platiau dur wedi'u stampio'n ddwfn iawn i'w siapio'n briodol.
Er enghraifft, mae brandiau ceir fel BMW a Mercedes Benz yn defnyddio platiau dur stamp dwfn o ansawdd uchel mewn gweithgynhyrchu corff i greu dyluniadau corff coeth ac aerodynamig; Mae Toyota a brandiau eraill hefyd yn defnyddio technoleg stampio dwfn wrth gynhyrchu fframiau seddi a chydrannau strwythurol eraill i sicrhau cefnogaeth a chysur da. Mae cymhwyso'r platiau dur stampio dwfn hyn yn helpu i wella perfformiad cyffredinol, diogelwch ac estheteg automobiles.
