Sut i reoli dyfnder yr haen carburized yn ystod carburizing DC06?
Wrth garburizing DC06, rhaid rheoli dyfnder yr haen carburized (a ddiffinnir yn nodweddiadol fel y pellter o'r wyneb i'r pwynt lle mae'r cynnwys carbon yn cyrraedd 0.4% C) trwy drin paramedrau prosesau cydgysylltiedig. Y dull allweddol yw gwneud y gorau o baramedrau yn seiliedig ar ymddygiad trylediad atomau carbon mewn austenite, gan ystyried cynnwys carbon isel ultra - isel (C llai na neu'n hafal i 0.008%). Mae'r canlynol yn ddulliau rheoli penodol a phwyntiau allweddol:
I. Ffactorau Dylanwadu Craidd a Rhesymeg Rheoli
Yn y bôn, dyfnder yr haen carburized yw dyfnder trylediad atomau carbon ar dymheredd uchel, sy'n dilyn deddf trylediad Fick ac sy'n cael ei ddylanwadu'n bennaf gan dri pharamedr. Mae'r rhesymeg reoli fel a ganlyn:
Tymheredd carburizing
Po uchaf yw'r tymheredd, y mwyaf yw'r cyfernod trylediad atomig carbon (mae'r gyfradd trylediad yn cynyddu'n esbonyddol). Mae'r tymheredd carburizing ar gyfer DC06 fel arfer yn cael ei reoli rhwng 880 a 930 gradd (mae angen bod yn uwch na thymheredd austenitization y dur o 727 gradd i sicrhau diddymiad carbon yn yr austenite).
Y Rheol Gyffredinol: Am bob cynnydd o 10 gradd yn y tymheredd, mae'r gyfradd trylediad yn cynyddu oddeutu 25-30%. Er enghraifft, mae dyfnder y carburizing ar 930 gradd am 2 awr yn cyfateb i effaith carburizing ar 880 gradd am 3-4 awr.
Amser carburizing
Ar yr un tymheredd, mae dyfnder yr haen carburized yn gymesur â gwreiddyn sgwâr yr amser (
δ ∝
t
).
Y rheol gyffredinol yw, wrth i amser gynyddu, bod y dyfnder yn cynyddu, ond mae cyfradd y cynnydd yn arafu'n raddol (osgoi ymestyn yr amser yn ormodol, sy'n cynyddu'r defnydd o ynni ac yn torri'r grawn). Er enghraifft, mae angen 2-3 awr ar ddyfnder targed o 0.3mm, tra bod dyfnder targed o 0.5mm yn gofyn am 5-6 awr (ar 900 gradd).
Potensial carbon canolig carburizing
Mae potensial carbon (crynodiad carbon yn awyrgylch y ffwrnais) yn pennu'r cynnwys carbon arwyneb ac yn effeithio'n anuniongyrchol ar y grym gyrru ar gyfer trylediad (y mwyaf yw'r gwahaniaeth mewn crynodiad carbon rhwng yr wyneb a'r tu mewn, y cyflymaf yw'r trylediad). Ar gyfer carburizing DC06, dylid rheoli'r potensial carbon rhwng 0.8% a 1.2% C (mae potensial carbon uchel yn cyflymu trylediad cychwynnol, ond gall potensial carbon rhy uchel arwain yn hawdd at wlybaniaeth carbid rhwydwaith arwyneb). II. Dull rheoli proses wedi'i lwyfannu
I reoli dyfnder yn union ac osgoi diffygion, mae carburizing DC06 fel arfer yn defnyddio proses gam dau -: "carburizing dwys + trylediad":
Cam carburizing dwys (tewychu cyflym)
Pwrpas: Sefydlu crynodiad carbon arwyneb uchel yn gyflym i ddarparu grym gyrru ar gyfer trylediad dwfn.
Paramedrau: Tymheredd 900-930 gradd, potensial carbon 1.0-1.2% C, a hyd 60-70% o gyfanswm y cylch carburizing.
Er enghraifft, ar gyfer dyfnder targed o 0.4mm, gall 3 awr o carburizing dwys (920 gradd) ffurfio haen carburized rhagarweiniol oddeutu 0.3mm o drwch.
Cam trylediad (dyfnder unffurf)
Pwrpas: Lleihau crynodiad carbon arwyneb (osgoi carbidau rhwydwaith), llyfnwch y graddiant crynodiad carbon yn yr haen carburized, a sicrhau bod y dyfnder targed yn cael ei fodloni.
Paramedrau: Tymheredd yn union yr un fath â charburizing dwys (neu ychydig yn is wrth 20-30 gradd), potensial carbon 0.8-0.9% C, a hyd 30-40% o gyfanswm y cylch carburizing. Er enghraifft, ar gyfer y targed 0.4mm uchod, gall cyfnod trylediad 1.5 awr (900 gradd) gyflawni dyfnder terfynol o 0.4-0.45mm, gyda'r cynnwys carbon arwyneb wedi'i leihau i 0.8-1.0% C (i osgoi embrittlement).
Iii. Mesurau rheoli ategol
Gwactod cyn - ac awyrgylch
Cyn carburizing, gwagiwch y ffwrnais (llai na neu hafal i 10PA) i leihau amhureddau fel ocsigen a nitrogen, gan atal ocsidiad wyneb y DC06 (sy'n rhwystro treiddiad carbon).
Wrth gyflwyno'r cyfrwng carburizing (fel cymysgedd nwy naturiol + aer neu nwy cracio cerosin), monitro'r potensial carbon mewn amser real gan ddefnyddio stiliwr ocsigen, a rheolwch y gymhareb cymeriant mewn dolen gaeedig i sicrhau bod y potensial carbon yn parhau i fod yn sefydlog o fewn y gwerth set ± 0.05% C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C.
Optimeiddio llwytho ffwrnais
Dylid pentyrru taflenni/rhannau DC06 yn ofalus er mwyn osgoi gorlenwi. Sicrhewch gylchrediad awyrgylch ffwrnais unffurf (yn enwedig mewn tyllau dall a rhigolau o rannau cymhleth) i atal haenau carburized lleol rhag bod yn rhy fas neu'n rhy ddwfn. Ar gyfer DC06 tenau (llai na neu'n hafal i 1mm), gellir defnyddio system llwytho ffwrnais hongian i leihau'r "effaith cysgodol" (carburization annigonol ar y pwyntiau cyswllt) ar y pwyntiau cyswllt.
Prawf Graddnodi Bloc
Ar gyfer pob swp cynhyrchu, rhoddir blociau prawf o'r un deunydd a thrwch â'r DC06 yn y ffwrnais. Ar ôl carburizing, mae dyfnder yr haen carburized yn cael ei fesur yn uniongyrchol gan ddefnyddio meteleg (malu’r croestoriad ac ysgythru). Ar ôl cymharu â'r gwerth targed, mae paramedrau ar gyfer y swp nesaf yn iawn - wedi'u tiwnio (os yw'r dyfnder yn rhy fas, mae'r amser yn cael ei ymestyn 10-15%).