1. Pa ddeunyddiau pecynnu craidd y dylid eu dewis i adeiladu haen amddiffynnol effeithiol cyn cludo pellter hir?
Y deunyddiau pecynnu cywir yw'r amddiffyniad cyntaf yn erbyn ocsidiad a dylid eu dewis yn seiliedig ar y dull cludo a'r hyd. Mae datrysiad “môr, tir ac aer” cynhwysfawr yn cynnwys:
Rhwystr lleithder sylfaenol: Rhaid i hwn gael ei lapio â phapur gwrth-rwd niwtral neu ffilm blastig. Mae'n arbennig o bwysig dewis papur gwrth-rwd niwtral, gan fod papur atal rhwd cyffredin yn cynnwys asidau brasterog asidig, a all gyrydu'r platio sinc dros amser.
Atalydd cyrydiad cyfnod gwactod (VCI): Ar gyfer cludo nwyddau môr neu gludiant pellter hir sy'n fwy na mis, dyma'r dull mwyaf hanfodol ac effeithlon. Rwd VCI-bagiau prawf neu rwd rhyddhau papur-nwyon ataliol sy'n glynu'n awtomatig at yr wyneb metel, gan ffurfio ffilm amddiffynnol sy'n ynysu dŵr, ocsigen, a nwyon asidig o'r aer, gan gyflawni amddiffyniad cynhwysfawr.
Clustogi a diogelu corfforol: Defnyddiwch amddiffynwyr cornel plastig neu bapur i amddiffyn ymylon y rholiau; llenwi'r bylchau rhwng y rholiau dur a rhwng y rholiau dur a waliau'r cerbyd gyda deunyddiau clustog (fel blociau pren neu ewyn) i atal gwrthdrawiadau a chrafiadau i'r cotio a achosir gan bumps cludo; yn olaf, sicrhewch y nwyddau yn gadarn y tu mewn i'r cerbyd gyda strapiau dur neu strapiau neilon cryfder uchel.
2. Heblaw am amddiffyniad corfforol, a oes unrhyw gamau rhag-drin neu amddiffyn angenrheidiol eraill?
Ydy, mae rhag-drin y coiliau galfanedig eu hunain a chreu amgylchedd lleithder isel cyn llwytho yr un mor hanfodol.
Arolygiad Triniaeth Arwyneb: Cyn pecynnu, gwiriwch y ffilm goddefol a rhwd -olew ataliol ar wyneb y coiliau galfanedig am gyfanrwydd. Os nad yw'r cynnyrch ei hun wedi cael y triniaethau hyn, argymhellir defnyddio haen o rwd anweddol-olew ataliol cyn ei gludo o bell.
Defnyddio Desiccant: Rhaid gosod digon o desiccant mewn pecynnau wedi'u selio, yn enwedig mewn cynwysyddion, i amsugno lleithder mewnol. Y dos safonol a argymhellir yw o leiaf 20 gram fesul metr ciwbig o ofod.
Gweithdrefnau Llwytho Priodol: Osgoi cyswllt anhyblyg uniongyrchol rhwng coiliau dur wrth lwytho, a defnyddio offer codi arbenigol. Mae codi'n uniongyrchol â rhaffau gwifren trwy'r craidd wedi'i wahardd yn llym i atal crafu'r cotio.
3. Trafnidiaeth ffyrdd, rheilffyrdd a môr: Pa fesurau amddiffynnol ychwanegol sydd eu hangen ar gyfer pob un o'r tri dull cyffredin hyn o deithio?
Mae gwahanol fathau o drafnidiaeth yn wynebu gwahanol risgiau, sy'n gofyn am strategaethau diogelu wedi'u teilwra.
Cludiant môr: Yr heriau mwyaf yw tymheredd uchel, lleithder uchel, ac amgylcheddau chwistrellu halen uchel.
Cludiant cynhwysydd caeedig: Rhaid defnyddio cynwysyddion caeedig; osgoi gosod nwyddau ar ddeciau sy'n agored i wynt a glaw.
Pecynnu wedi'i atgyfnerthu: Argymhellir cyfuniad o ffilm atal cyrydiad cyfnod anwedd VCI ac atgyfnerthu strap dur. Rhaid i becynnu gael ei selio 100% i'w ynysu'n llwyr rhag chwistrell halen.
Diogelwch cryfach: Defnyddiwch fframiau diogelu neu bledren chwyddadwy y tu mewn i'r cynhwysydd i atal coiliau dur rhag symud pan fydd y llong yn rholio.
Trafnidiaeth ffordd: Y risgiau craidd yw newidiadau aruthrol mewn tymheredd a lleithder, anwedd, a dirgryniad/ffrithiant.
Rhaid i gerbydau fod â chyfleusterau gorchuddio da, fel tarpolinau, a dylid eu gorchuddio hyd yn oed ar ddiwrnodau heulog i ymdopi â glaw neu lwch sydyn.
Dewiswch briffyrdd llyfn ac osgoi rhannau anwastad yn aml, oherwydd gall dirgryniadau tymor hir achosi micro-dadleoli rhwng haenau coil dur, gan ffurfio mewnoliadau.
4. Sut i drin nwyddau yn iawn ar ôl iddynt gyrraedd eu cyrchfan er mwyn osgoi methiant oherwydd newidiadau tymheredd a lleithder sydyn?
Mae trin ar ôl cyrraedd yn hollbwysig; gall trin amhriodol achosi anwedd i niweidio'r cynnyrch ar unwaith.
Gweithrediad Allweddol: Caniatáu i'r gwahaniaeth tymheredd gydbwyso cyn dadbacio. Pan fo gwahaniaeth tymheredd sylweddol rhwng yr amgylchedd trafnidiaeth a'r amgylchedd cyrchfan, peidiwch ag agor y pecyn wedi'i selio ar unwaith. Dylid gosod y coiliau dur mewn amgylchedd sych wedi'i awyru i'w galluogi i gydbwyso'n naturiol am oddeutu 12-24 awr, nes bod y gwahaniaethau tymheredd mewnol ac allanol yn cael eu dileu cyn dadbacio. Mae hyn yn effeithiol yn atal ffurfio llawer iawn o anwedd ar yr wyneb metel oherwydd gwresogi neu oeri sydyn.
Arolygu a Chofnodi Amserol: Yn syth ar ôl dadbacio, archwiliwch wyneb y coiliau galfanedig, yn enwedig yr ymylon a'r toriadau. Monitro gan ddefnyddio offer fel mesurydd trwch cotio sinc a chofnodi unrhyw annormaleddau trwy dynnu lluniau. Os canfyddir rhwd gwyn bach, sychwch ef ar unwaith â lliain sych neu ei drin â hydoddiant asid asetig. Cysylltwch â'r cyflenwr ar unwaith os canfyddir unrhyw broblemau.
5.Beth yw rhai camgymeriadau cyffredin i'w hosgoi wrth atal ocsidiad coiliau galfanedig dros bellteroedd hir?
Camgymeriad 1: Meddwl bod gosod tarpolin neu orchuddio'r coiliau y tu mewn i'r cynhwysydd yn ddigon. Mae hyn yn darparu diddosi yn unig, ond mae bron yn aneffeithiol yn erbyn y ffactorau mwyaf hanfodol o gludiant môr: chwistrell halen a lleithder uchel parhaus. Mae pecynnu a disiccants priodol yn hanfodol.
Camgymeriad 2: Defnyddio pren resinaidd fel rhwystr. Gall nwyon o resin pinwydd neu bren asidig arall adweithio â'r cotio sinc, gan gyflymu ffurfio rhwd gwyn. Dylid defnyddio blociau pren niwtral, rwber neu ewyn fel padin.
Camgymeriad 3: Trwsio deunydd pacio sydd wedi'i ddifrodi'n wael. Gall hyd yn oed rhwyg bach yn ystod cludiant ganiatáu i lawer iawn o leithder neu chwistrell halen fynd i mewn. Dylai tâp sbâr a tharpolinau fod ar gael yn rhwydd, a dylai unrhyw ddifrod gael ei selio a'i atgyweirio ar unwaith ac yn drylwyr.
Camgymeriad 4: Trin gweddillion iraid yn amhriodol. Os oedd wyneb y coil dur wedi'i orchuddio ag atalydd rhwd sy'n seiliedig ar ddŵr cyn gadael y ffatri, sicrhewch ei fod yn hollol sych cyn ei becynnu. Bydd lleithder gweddilliol yn achosi rhydu yn gyflym yn amgylchedd cyfyng trafnidiaeth forol.