1.Beth yw'r gofynion craidd ar gyfer pecynnu a sicrhau-coiliau rholio oer cyn eu cludo ar y môr?
Mae gan goiliau rholio oer ofynion uchel iawn ar gyfer amddiffyn rhag lleithder a thrawiad.
Mae pecynnu fel arfer yn defnyddio haenau lluosog o amddiffyniad: papur gwrth-rwd, ffilm blastig, amddiffynwyr cornel haearn, a strapiau dur amgylchynol / rheiddiol. Ar gyfer rhai allforion, mae angen paledi wedi'u mygdarthu neu baletau pren hefyd.
Wrth ddiogelu'r coiliau, rhaid gosod matiau rwber gwrthlithro neu estyll pren ar y llawr dal. Rhaid i echelin y coil gael ei halinio â bwa a starn y llong (ar gyfer llwytho hydredol). Defnyddir strapiau dur cryfder uchel, cadwyni, neu strapiau lashing, ynghyd â lletemau pren a fframiau cynnal, i'w hatgyfnerthu i atal rholio neu ddadleoli yn ystod mordaith.
2. Sut i atal-coiliau rholio oer rhag rhydu yn ystod cludiant môr?
Mae gwahaniaethau tymheredd mawr a lleithder uchel yn ystod cludiant môr yn gwneud cyrydiad yn un o'r risgiau mwyaf.
Rhaid cadw'r daliad yn sych ac yn lân. Cyn llwytho, gwiriwch y pennau swmp a'r smotiau am unrhyw ddŵr ffres neu ddŵr môr sy'n weddill a sicrhewch eu bod wedi'u selio'n dda.
Dylai'r cargo ei hun gael ei lapio â phapur atal rhwd cam anwedd, a dylid gosod digon o desiccant yn y cynhwysydd neu'r dal.
Osgoi awyru amhriodol yn ystod y daith-peidiwch ag awyru pan fo'r lleithder allanol yn uwch na'r lleithder mewnol; defnyddio dadleithyddion os oes angen.
Ceisiwch osgoi rhannu'r daliad gyda nwyddau hallt (fel gwrtaith neu halen) neu swmp-lwyth.
3. Pa fanylion gweithredol y dylid eu nodi wrth lwytho, dadlwytho a storio?
**Rhaid llwytho a dadlwytho gan ddefnyddio taenwyr math C arbenigol neu fachau gyda gwain rwber.** Gwaherddir cysylltiad uniongyrchol rhwng rhaffau gwifren a choiliau dur er mwyn osgoi niweidio'r ymylon neu'r pecynnau.
** Yn ystod storio, dylid gosod coiliau trymach ar y gwaelod a choiliau ysgafnach ar eu pen, ac ni ddylai'r pentyrru fod yn fwy na dwy haen (os oes angen pentyrru, rhaid gosod byrddau pren trwchus neu fframiau cynnal arbennig rhyngddynt).
**Rhaid gadael digon o gliriad rhwng y coiliau dur a'r pen swmp, a rhwng y coiliau eu hunain, ar gyfer lashing ac archwilio i atal cywasgu ac anffurfio.**
**Os ydych chi'n defnyddio cynwysyddion, defnyddiwch gynwysyddion rac fflat neu agorwch-gynwysyddion uchaf gyda bracedi siâp V gwaelod a strapiau lashing.** Mae cynwysyddion cyffredin yn dueddol o gael eu difrodi neu ddadleoli cargo oherwydd straen anwastad.
4. Beth yw'r gwahaniaethau rhwng cludo coiliau wedi'u rholio oer gan gludwyr swmp a llongau cynwysyddion?
Cludwyr swmp (neu longau cargo cyffredinol): Yn addas ar gyfer llawer iawn o goiliau mawr wedi'u rholio oer. Mae ystyriaethau allweddol yn cynnwys glendid y daliad, dulliau lashing, a dal dŵr. Mae'n bosibl goruchwylio llwytho a dadlwytho ar y bwrdd. Mae'r costau'n gymharol reoladwy, ond mae'r risg o ddifrod cargo yn uniongyrchol gysylltiedig â chyflwr y daliad.
Llongau cynhwysydd: Yn addas ar gyfer sypiau o nwyddau bach a chanolig gyda gofynion amser a diogelwch uchel. Mae defnyddio cynwysyddion raciau top neu fflat agored yn darparu gwell amddiffyniad ac yn osgoi croeshalogi, ond gall lashing amhriodol arwain at ddadleoli o fewn y cynhwysydd o hyd. Mae costau cludo nwyddau yn uwch, ond mae'r broses drawslwytho yn fwy safonol.
Waeth beth fo'r dull, dylid cyfleu nodweddion y cargo yn glir i'r cwmni llongau ymlaen llaw er mwyn osgoi cael eu neilltuo i ddaliad wrth ymyl tanciau olew, ystafelloedd injan, neu ardaloedd sy'n dueddol o ddioddef anwedd.
5.Beth yw rhai ystyriaethau arbennig o ran dogfennaeth ac yswiriant?
Dogfennau: Dylai'r bil llwytho nodi "coiliau dur rholio oer" ynghyd â'u hunion fanylebau, pwysau, a dull pecynnu. Os ydych chi'n defnyddio cynwysyddion rac fflat neu stwage arbennig, rhaid cyflwyno cynllun storio ar adeg archebu. Dylai adroddiad derbynneb a chyfrif y prif ffrind gofnodi'n glir gyflwr y pecynnu, gan gynnwys unrhyw rwd neu ddifrod, er mwyn osgoi anghydfodau wrth gyrraedd y porthladd.
Yswiriant: Oherwydd gwerth uchel a breuder coiliau wedi'u rholio oer, argymhellir yswirio ar gyfer pob risg, gyda sylw ychwanegol ar gyfer rhwd a thorri. Ar gyfer -coiliau gwerth uchel, ystyriwch gael asiantaeth archwilio trydydd parti i gynnal archwiliad cyflwr cyn llwytho a chyhoeddi adroddiad fel sail i hawliadau.
Os canfyddir rhwd neu anffurfiad yn y porthladd cyrchfan, dylid casglu tystiolaeth ar unwaith ar y cyd â'r cwmni cludo, y traddodai, a'r asiantaeth arolygu er mwyn osgoi cael eu hystyried i fod wedi storio'r nwyddau'n amhriodol oherwydd oedi wrth drin.