Pam mae Dur SPCC mor boblogaidd?

May 30, 2025 Gadewch neges

Pam maeSPCCDur mor boblogaidd?

Mae Dur SPCC yn ddalen ddur carbon wedi'i rholio oer ac yn stribed yn safon Jis Japan, ac mae'n ddalen ddur wedi'i rholio oer gradd gyffredin . Mae'r rheswm pam ei bod mor boblogaidd ledled y byd yn bennaf oherwydd ei pherfformiad cynhwysfawr cytbwys, cost y gellir ei reoli, yn addasu prosesu cryf, ac ati {3 bob dydd {3}, yr un mor}, yr un sy'n addas ar gyfer {} {3. golygfeydd .

Beth yw pwrpas dur SPCC?

Mae SPCC yn ddur carbon cyffredin wedi'i rolio ag oer, a ddefnyddir yn bennaf mewn lleoedd sydd â gofynion uchel ar gyfer ansawdd wyneb, cywirdeb dimensiwn a ffurfadwyedd . Gellir ei ddefnyddio fel oergelloedd, cregyn cyflyrydd aer, rhannau modurol (paneli mewnol drws, tanciau tanwydd, bocsys offerynnau ffresen (braced etholiadol, braced, braced), braced, braced), bracedi pecynnu), a cromfachau metel ar gyfer cynhyrchion electronig .

A yw SPCC yn ddur ysgafn?

Mae SPCC yn ddur carbon isel, sy'n perthyn i'r ddalen ddur carbon oer wedi'i rolio yn safon Jis Japaneaidd . Mae'r cynnwys carbon fel arfer yn llai na neu'n hafal i 0 . 15%. Defnyddir yn eang mewn meysydd diwydiannol sy'n sensitif i ffurfioldeb, arwyneb, arwyneb, ar yr arwyneb, sy'n sensitif i ffurfioldeb, sy'n sensitif i ffurfioldeb a chostio, ar yr arwyneb.

Beth yw'r gwahaniaeth allweddol rhwng SPCC a DC05?

Mae SPCC a DC05 yn dduroedd carbon isel wedi'u rholio yn oer . Mae'r gwahaniaeth craidd yn gorwedd yn y perfformiad ffurfio . Mae SPCC yn ddur rholio oer pwrpas cyffredinol economaidd sy'n addas ar gyfer prosesu cyffredinol; Mae DC05 yn ddur tynnu dwfn pen uchel a ddyluniwyd ar gyfer ffurfio cymhleth, gyda chyfansoddiad purach a gwell plastigrwydd .

A yw SPCC a DC01 yr ​​un peth?

Mae senarios perfformiad a chymhwysiad sylfaenol y ddau yn debyg iawn, ond nid yn union yr un . mae SPCC yn frand yn y safon Japaneaidd (JIS G 3141), sy'n fwy cyffredin mewn cadwyni cyflenwi Japaneaidd (fel Toyota, Sony, Sony a chyflenwyr Japaneaidd eraill); Mae DC01 yn frand yn y safon Ewropeaidd (EN 10130), a ddefnyddir yn fwy cyffredin mewn brandiau Ewropeaidd (megis Volkswagen, Bosch, ac ati .)

Cold Rolled Coil